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軽・普通車 |
4WD・SUV 車 |
| タイヤ処理料 |
1本 |
20インチまで￥300
21インチ以降￥500 |
￥500 |
| タイヤ組替え |
1本 |
スチール／アルミ |
ランフラット |
スチール／アルミ |
ランフラット |
| 17インチまで |
￥1,000 |
左記工賃
＋￥1,000 |
17 インチまで |
￥1,500 |
左記工賃
＋￥1,000 |
| 18インチ |
￥1,500 |
18インチ |
￥2,000 |
| 19・20インチ |
￥2,000 |
19・20インチ |
￥2,500 |
| 21・22インチ |
￥2,500 |
21・22インチ |
￥3,000 |
| 23・24インチ |
￥3,000 |
23・24インチ |
￥3,500 |
| ホイールバランス |
1本 |
￥1,000 |
￥1,000 |
前後ローテーション
夏冬履き替え |
1台分 |
￥2,000 |
￥3,000 |
| パンク修理 |
1本 |
打ち込み |
内面修理 |
打ち込み |
内面修理 |
| ￥2,000 |
￥3,000〜 |
￥2,000 |
￥3,000〜 |
| ゴムバルブ |
1本 |
普通タイヤ・ランフラットタイヤ |
普通タイヤ・ランフラットタイヤ |
| ￥250 |
￥250 |
| チッ素ガス充填 |
1本 |
￥500 |
￥500 |
| チッ素ガス点検・補充 |
1本 |
￥100 |
￥100 |
安全点検
＆
100km走行点検 |
無料 |
無料 |
タイヤ組替えとは： ホイールからタイヤを外し、外したホイールに別のタイヤを取り付けることです。
ホイールバランスとは： タイヤは転がる際に左右にブレが生じます。まっすぐ転がすためにホイールに錘を取付け、ブレ幅を抑えます。
ローテーションとは： タイヤは車重や乗り方によって偏った摩耗をします。そのため取付位置を変更し、タイヤの寿命を延ばします。
※トラックのご予約は承っておりません。
※その他、一部特殊車両・ホイール等、お断りする場合もございます。
※上記価格はすべて税別価格です。別途消費税をお預かりいたします。
※お持ち込みタイヤの組替え工賃は、上記タイヤ組替え工賃の2 倍を承ります。何卒ご了承くださいませ。
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